“trurus”你可能想说的是“Taurus” ，它指的是福特旗下的中型轿车金牛座。这款车自 1986 年投产，前身是福特 LTD。它采用福特全新家族设计语言，偏重商务风格，车身比例协调。车内部分车型有电动方向盘调节、全景天窗等配置。动力上提供多种排量发动机选择。凭借实用性、可靠性及豪华配置，曾成为热门车型，虽已停产但在车坛留下独特印记 。
从车身设计来看，金牛座的标志性六边形进气格栅十分醒目，并且具备主动进气功能，不仅能提升车辆的空气动力学性能，还对发动机的高效运转起到积极作用。简化后的腰线让车身线条更为流畅自然，也凸显出一种简洁大气之美。2949mm的轴距为车内营造出宽敞的空间，部分车型配备的后排隐私玻璃，为后排乘客提供了私密的乘坐环境，彰显出这款车对用户需求的细致考量。
座舱设计方面，金牛座展现出了较高的水准。部分车型配备的带记忆功能的电动方向盘调节，方便不同驾驶者快速调整到适合自己的驾驶位置，体现了人性化的关怀。两片式全景天窗不仅拥有超静音设计，还具备双开启模式，为车内带来充足的采光和良好的通风效果。皮质座椅不仅质感上乘，驾驶座的位置记忆功能更是进一步提升了驾乘的便利性。后风挡的电动遮阳帘和深色隐私玻璃，进一步增强了后排的私密性。车内的活性炭过滤系统有效净化空气，而氛围灯的加入则营造出温馨舒适的驾乘氛围。
在典型配置上，金牛座标配定速巡航、自动驻车等实用配置，为驾驶者提供了便利与安全保障。中、高配车型更是配备了LED前大灯组、座椅通风/加热等丰富配置，提升了车辆的舒适性和豪华感。
动力总成上，不同时期的金牛座搭载多种不同排量发动机，像1.5T、2.0T、2.7T等，满足了不同消费者对于动力的需求。传动系统匹配6速或8速手自一体变速箱，换挡平顺，动力传输高效。
底盘方面，金牛座采用前麦弗逊后多连杆的组合形式，并且在底盘部件上大量使用铝合金材质，不仅减轻了车身重量，还提升了底盘的强度和操控性能。同时，底盘有护板保护，能有效防止路面杂物对底盘部件的损伤。
在市场表现和荣誉方面，20世纪80到90年代，金牛座在全美市场与日本汽车制造商的激烈竞争中脱颖而出并取得胜利，足以证明其强大的产品竞争力。第一代金牛座荣获1986年《CarandDrive》年度十佳车型等诸多荣誉，第七代长安福特金牛座于2016年更是一举斩获15个重量级媒体大奖。尽管它于2019年停产，当时售价在22 - 28.89万元之间，口碑不错但相对小众，不过它的设计理念和技术应用，对福特后续车型的发展也产生了一定的影响，比如福特蒙迪欧在设计上就有金牛座的影子。
总之，福特金牛座作为一款具有独特魅力的中型轿车，在设计、配置、动力等方面都展现出了自身的优势，在汽车发展历程中留下了浓墨重彩的一笔，它的诸多亮点依然值得车迷们回味与探讨。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）